Liputan 6.com, Jakarta – Zaměstnanci provinční vlády ASN a Jakarta musí používat metody masového tranzitu k práci, plnit své povinnosti a vrátit se z práce. Tato politika byla dnes účinná jako ve středu (4/30/2025).
Politika této provinční vlády obdržela různé reakce. Jeden z nich pocházel z East Jakartovy učitelky SDN 03 Sipinong Lannie Subacti, který by si přirozeně nepamatoval, dokud to nebylo hotovo. Jako uživatel veřejné dopravy Lani vyhodnotil, že tato činnost není pro ni nová.
Během rozhovorů ve středu (30/30/2025) řekl: „Protože to často trvá veřejnou dopravu, je to prostě obyčejné.
Lanny však zdůraznila, že pokud by byla použita denně, mohla by být politika zatěžována. Je více souhlasil, pokud je tato frekvence v určitém dni omezená. „Pokud je to každý den, nemusí to být každý den. Myslím, že je to dost ve středu,“ řekl.
Lanny však viděl pozitivní aspekt této politiky, zejména ve zdraví. „Ano, najednou, najednou, vyživovat tělo, chodit,“ dodal k neformálnímu tónu.
Totéž publikoval učitel SDN 03 Cipinang Yuli Nur. Bude se řídit touto oficiální politikou jako státní občanské vybavení (ASN).
Během setkání ve středu (30/2025) Yuli řekl: „Když mluvíme o politických otázkách, musíme dodržovat ASN, ano, ať už byla stanovena politika.“
Myslel si však, že je důležité se zaměřit na příčinu dovedností v čase i výdajích. S ohledem na místo jeho bydliště v Kakungu Zats musel jít do veřejné dopravy, aby chodil do školy.
„Když jsme se počítali ekonomicky, musíme se s mým domem třikrát připojit hromadný tranzit,“ řekl.
Yuli vysvětlil, že nějak musí zaplatit kolem RP. 12 000, takže celková zpáteční cesta dosáhne 24 000 RP za den. Řekl, že poplatek byl ekvivalentní osobním výdajům na benzín po dobu jednoho týdne.
„Je to levnější pro můj benzín po dobu jednoho týdne,“ řekl.
