Republikáni pracující na výboru pro dopravu v úterý odhalili nový zákon o výdajích, který, pokud bude propuštěn, použijí na většinu vlastníků automobilů 20 $.
Proč je to důležité
Návrh zákona GOP bude tvořit fond federálního vládního dopravního programu, pokud jsou hlavní iniciativy v boji proti změně klimatu. Nový roční poplatek poskytne více příjmů pro federální správu dálnic, která dohlíží na výstavbu a údržbu dálničního systému země.
Vědět co
Jakékoli „kryté motorové vozidlo“ v účtu vyžaduje 20 dolarů, které nejsou elektrické nebo hybridy. Američané, kteří vlastní ty, kteří je vlastní, by měli platit 200 USD nebo 100 USD.
Některé federální fondy ztratí, které stát neposlouchá. Je -li zákon podepsán, bude poplatek ročně zvýšen ročně za každý fiskální rok, podle indexu spotřebitelských cen pro všechny zákazníky města Statistics Bureau.
Mario Tama/Getty Fig
Podle návrhu zákona bude systém účinný 23. října. Získá 50 miliard dolarů na opravu dálnice za 10 let, informoval Reuters.
Sam Gravs, zástupce předsedy výboru pro dopravu domu, Missouri Republikán, během slyšení v úterý ráno vysvětlil, proč výbor věří, že je poplatek nezbytný.
„Dovolte mi to vyjasnit. Republikáni podporují investice do infrastruktury, ale náš systém financování dálnic je založen na této politice, kterou uživatelé vozovky musí platit za využití systému. Naše zdroje financování povrchové dopravy nedokázaly reorganizovat dopravní systém našeho národa a američtí lidé by měli vážné důsledky,“ uvedl Grabs.
Řekl také: „To je důvod, proč zítra výbor učiní první krok v rámci shledání [Highway Trust Fund] Solventnost a stabilita. V návrhu budeme hlasovat o zvednutí stávajících systémů registrace státních vozidel a vyhodnocení 200 USD (EV) na elektrická vozidla, 100 USD na hybridní vozidla a 20 $ na jiná osobní vozidla. Pokud bude úspěšný, bude tento nový uživatelský poplatek představovat první nové proudy fondů v dálničním svěřeneckém fondu déle než 30 let “
Když je dosaženo Newsweek Pro další komentáře mluvčí výboru poukázal na Gravovo předchozí prohlášení.
V tomto okamžiku je fond původně financován prostřednictvím daně z paliva, kterou majitelé EV neplatí.
Co lidé říkají
Republikánský zástupce v Severní Karolíně David Rusar, který slouží jako předseda dálniční a tranzitní podkomplety, uvádí na slyšení: „Bez jakýchkoli závažných řešení jsou naše partneři státu, místního a soukromého sektoru vystaveni riziku distribuce projektu a ztracení zdroje důvěryhodného fondu pro naši národní ekonomiku. Ačkoli bazary běžných fondů navrhli krátkodobé úlevy na úkor samostatných amerických daňových poplatníků, do fondu svěřenecké dálnice nepřidávají dlouhodobé výzvy.“
Hostitelka konzervativního rádia Dana Lots píše: „To je návrh, který mi @ChiPretex řekl jen o vzduchu. Je to jeden z hloupých, velkých vládních návrhů, které jsem viděl v posledních letech (zvýšit blaho žen a platit za děti místo kojení.“
Poté
Návrh zákona bude zvažovat GOP kontrolovaný dům reprezentantů. Není jasné, zda existuje dostatečná podpora, která by ji mohla projít.
